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Die gefährlichen Bahnhöfe

Wenn der Übergang verstopft ist, könnte der wartende Passagier versucht sein, die Gleise zu überqueren: Bahnhof Museumsstrasse unter dem Zürcher HB. (29. September 2009)
Der Stadelhofen bräuchte bald ein 4. Gleis: Pro-Bahn-Präsident Kurt Schreiber rechnet mit bis zu 15 Jahren Erstellungszeit und 800 Millionen Franken Kosten. (29. September 2009)
Jetzt schon Herzstück des Schweizer Bahnnetzes: Auch in Olten wird die Erweiterung des Bahnhofs ins Auge gefasst. (17. Juni 2006)
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