Nach UntertunnelungWie der Osten Berns ohne Autobahn aussehen könnte
Planer haben Visionen entwickelt, wie die Stadt zwischen Ostring und Muri ohne Autobahn aussehen könnte. Dabei gingen sie von sinkenden Verkehrszahlen aus.
Die Verlegung der A6 im Ostring in einen Tunnel eröffnet neue Möglichkeiten für die Stadtplanung. Ob die heutige Autobahn zur Langsamverkehrsroute oder zum Zubringer wird, ist aber noch offen.
Foto: Gaëtan Bally/Keystone
Pausenlos donnert der Verkehr über den Autobahnviadukt beim Freudenbergerplatz. Autos, Lastwagen, Kleintransporter. Rund 80’000 Autos fahren hier täglich vorbei. Ihr Lärm ist selbst hinter den geschlossenen Fenstern des Zentrums Freudenberg unüberhörbar.
